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很多朋友对于虹桥机场T1和T2有什么区别和虹桥国际机场是T1还是T2不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、虹桥t1和t2的区别是什么
虹桥t1和t2的区别是：航班不同。
1、T1航站楼：春秋、全日空、日本航空、韩亚航空、大韩航空、长荣航空、东航（国际航班）、上航（国际航班）。
2、T2航站楼：东方航空、上海航空、中国国际航空、中国南方航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、海南航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、中国联合航空。
1．带个空瓶过安检。机舱内封闭干燥，容易脱水，登机前及飞行途中，补充水分是防止生病的最佳途径。建议：安检禁止携带瓶装液体。带个空瓶通过安检，方便接水饮用。
2．使用公厕须小心。冲马桶也会传播细菌，而且距离越近，传播细菌危险越大。建议：尽量少用公共卫生间，在飞机上冲马桶时，应该先放下马桶盖。避免双手直接接触马桶盖、把手和水龙头，如厕后应彻底洗手。
3．隐形眼镜要摘掉。机舱湿度低，容易导致眼睛干涩，用手揉眼睛极易感染病毒。建议：经常洗手，或随身带包湿纸巾，避免用手接触眼睛。另外，登机前最好摘掉隐形眼镜，换上框架眼镜。
二、虹桥机场t1t2有什么区别
T2航站楼，国内航班（除了春秋航空）都在2号航站楼；T1航站楼，春秋航空、还有上海到香港、日韩的国际航班。
航班不同。T1航站楼：春秋、全日空、日本航空、韩亚航空、大韩航空、长荣航空、东航（国际航班）、上航（国际航班）。T2航站楼：东方航空、上海航空、中国国际航空、中国南方航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、海南航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、中国联合航空。
1、虹桥机场目前呈接国内旅客飞行登机，是T2航站楼：虹桥机场2号航站楼将于今年3月16号正式投入营运。老航站楼命名为1号航站楼，即T1；新航站楼命名为2号航站楼，即T2。
虹桥机场2号航站楼启用后，东、上航在虹桥机场运营的全部国内航班移至2号航站楼运营，日韩包机（虹桥至羽田和金浦往返国际包机）仍留在1号航站楼运营。
2、上海虹桥国际机场（IATA代码：SHA，ICAO代码：ZSSS），位于上海市西郊，距市中心约13公里。
虹桥机场基本只有中国国内航线及港澳台和日韩等航线，大部份国际航线由上海市的另一个机场-上海浦东国际机场负责。2011年，虹桥机场共保障飞机起降22。98万架次，完成旅客吞吐量3311。65万人次，货邮吞吐量45。36万吨，并在当年被Skytrax评为四星级机场。
三、虹桥机场t1在哪个地铁站下
公交线路：地铁10号线，全程约3.0公里
1、从上海虹桥站步行约120米，到达虹桥火车站
2、乘坐地铁10号线，经过2站，到达虹桥1号航站楼站
3、步行约360米，到达虹桥机场t1航站楼
1.从起点向正西方向出发，行驶220米，直行上匝道
2.沿匝道行驶1.5公里，稍向右转进入虹渝高架路
3.沿虹渝高架路行驶2.2公里，直行上匝道
4.沿匝道行驶480米，直行进入沪渝高速
5.沿沪渝高速行驶1.6公里，朝外环隧道/虹桥枢纽(东)/虹桥机场1号航站楼/外环高速方向，稍向右转进入延安高架路
6.沿延安高架路行驶280米，朝外环隧道/S20/外环高速/虹桥枢纽(东)方向，稍向右转进入外环沪青平立交桥
7.沿外环沪青平立交桥行驶130米，朝虹桥枢纽(东)/虹桥机场1号航站楼方向，稍向右转进入外环沪青平立交桥
8.沿外环沪青平立交桥行驶1.2公里，稍向左转进入迎宾一路
9.沿迎宾一路行驶1.1公里，到达终点(在道路左侧)
四、上海虹桥机场T1和T2分别是哪些个航空公司
1号航站楼（T1）：春秋航空国内航班以及其他航空公司的国际及地区航班。
2号航站楼（T2）：除春秋航空外其他航空公司的国内航班。
上海虹桥国际机场（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位于中国上海市长宁区，距市中心13千米，为4E级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。
上海虹桥国际机场1号航站楼有停机位66个，其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位。机场1号航站楼由A、B两座候机楼紧密相连，面积达8.2万平方米（A楼5万平方米，B楼3.2万平方米）；共有15个候机大厅，18个贵宾室和15条行李传输系统。
2014年底，上海虹桥机场启动1号航站楼改造及东交通中心工程。改造完成后，1号航站楼面积将达13.18万平方米，设72个值机柜台，13个登机桥。
上海虹桥国际机场2号航站楼面积为36.26万平方米，2号航站楼设有80个值机柜台、47条安检通道，主楼办票柜台为前列式排列，使航站楼主楼净深仅为108米。
2号航站楼有89个机位，45座登机桥，近机位比例超过70%，其中8个机位可以同时停靠3种机型组合的混合式桥位；设有母婴室35间，为残障旅客设置了48间卫生间、16台升降电梯、4个问讯柜台等无障碍设施。
海虹桥国际机场扩建前占地面积26.4平方千米，拥有跑道和滑行道各一条。其中跑道长3400米、宽57.6米（4E级），停机坪达51万平方米。有停机位66个，其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位，可满足各类飞机的起降要求。
机场1号航站楼（T1）由A、B两座候机楼紧密相连，面积达8.2万平方米（A楼5万平方米，B楼3.2万平方米）。共有15个候机大厅，18个贵宾室和15条行李传输系统。每日平均起落航班达540架左右，高峰小时起落飞机达85架次，年运送旅客量超过1488.92万人次，已开通了到达91个国内国际城市的航班。
2010年3月16日零时起，除春秋航空公司及往返日本、韩国的国际包机航班仍在1号航站楼（T1）运营外，其余航空公司的国内航班全部迁至2号航站楼（T2）运营。
参考资料来源：百度百科－上海虹桥国际机场
参考资料来源：百度百科－上海地铁虹桥1号航站楼站
五、虹桥机场航站楼t1和t2的区别
1、位置：T1和T2位于虹桥机场的不同位置。T1航站楼位于航站楼群的西侧，而T2航站楼则位于东侧。之间有一段距离，但通过行人通道和交通连接可以方便地相互转换。
2、建筑和设计：T1和T2的建筑和设计风格略有差异。T1航站楼建筑呈现了传统、欧洲风格的外观，而T2航站楼则采用了现代化、流线型的设计，外观更为现代与简约。
六、虹桥国际机场是T1还是T2
虹桥国际机场包含T1和T2航站楼的，其中T1航站楼为国际航班。上海虹桥机场1号航站楼为春秋航空国内航班以及其他航空公司的国际及地区航班；2号航站楼为除春秋航空外其他航空公司的国内航班。上海虹桥国际机场始建于1921年，于1950年重建；1971年由军民合用改为民航专用；2010年启用2号航站楼及第二跑道；2014年底启动1号航站楼改造及东交通中心工程。
上海虹桥国际机场1号航站楼有停机位66个，其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位。机场1号航站楼由A、B两座候机楼紧密相连，面积达8.2万平方米（A楼5万平方米，B楼3.2万平方米）；共有15个候机大厅，18个贵宾室和15条行李传输系统。
上海虹桥国际机场始建于1907年，也称上海机场，它的前身是建于1921年3月的民国虹桥机场，抗日战争时期被日本军队占领。解放后，重建虹桥机场，此后一直作为军用机场，直到1963年，被国务院批准再次成为民用机场，并于1963年底进行了大规模的改建和扩建，该工程于1964年正式交付使用。
1984年3月，上海虹桥机场候机楼工程再度扩建，同年9月30日扩建工程完工。扩建后的候机楼，使用面积比过去扩大了一倍。1988年，上海民航进行重大体制改革，实行政企分开，机场和航空公司分营，上海虹桥机场从同年6月25日起成为独立的经济实体。1988年12月，上海虹桥机场候机楼第三次扩建，于1991年12月26日完工。
2010年3月16日，虹桥机场2号航站楼及第二跑道正式启用，除春秋航空公司及往返日本、韩国的国际包机航班仍在1号航站楼运营外，其余航空公司的国内航班全部迁至2号航站楼运营。
参考资料来源：百度百科——上海虹桥国际机场
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